Tryckreglerventil, Common-Rail-system hittar du i utbudet av bränslesystem hos Skruvat. Som originaldel har Tryckreglerventil, Common-Rail-system något av följande artikelnummer: 1 539 570, 15733-M86J00-000, 31402-2A400, 51 815 371, 51 819 809, 51 858 110, 51 86 0694, 55 185 570, 56 00 683 995, 8 15 539, 93 181 654, 9S519 C968 AA, R9 01 885 026. Denna variant av Tryckreglerventil, Common-Rail-system passar till exempelvis alfa romeo, hyundai, kia, saab och vauxhall i enlighet med tabellen nedan.
Priset är 1680 kr när du handlar på nätet från Skruvats webbshop. Tryckreglerventil, Common-Rail-system finns för närvarande i Skruvats lager, vilket möjliggör snabb leverans. Fraktkostnaden för att få Tryckreglerventil, Common-Rail-system skickad hem till dig är 69 kr. Om du beställer flera produkter finns möjlighet till kombinerad frakt.
Specifikationer: Tilläggsbeteckning: Original vemo quality Ventiltyp: Styrventil Besök Skruvats webbshop, genom att använda den gröna knappen längre ner på sidan, för mer detaljerad information om Tryckreglerventil, Common-Rail-system samt fler produkter i kategorin bränslesystem.
Butik | Pris | Länk |
---|---|---|
1 680 kr | Besök Skruvat |
Typ | Bränslesystem |
---|---|
Originaldelsnummer | 1 539 570, 15733-M86J00-000, 31402-2A400, 51 815 371, 51 819 809, 51 858 110, 51 86 0694, 55 185 570, 56 00 683 995, 8 15 539, 93 181 654, 9S519 C968 AA, R9 01 885 026 |
Lagerstatus | Finns i lager |
Fraktkostnad | 69 kr |
Passar till | alfa romeo 159 alfa romeo 159 sportwagon alfa romeo 166 alfa romeo brera alfa romeo spider fiat 500 fiat croma fiat doblo ford ka hyundai accent iii hyundai accent sedan iii hyundai getz hyundai i30 hyundai i30 kombi hyundai matrix hyundai santa fé ii hyundai sonata v hyundai tucson kia carens mini mini saab 9-3 saab 9-3 cabriolet saab 9-3 kombi saab 9-5 saab 9-5 kombi toyota corolla toyota corolla kombi toyota corolla sedan vauxhall antara a vauxhall astra mk v vauxhall combo mk ii vauxhall combo tour mk ii vauxhall meriva a vauxhall vectra mk ii vauxhall zafira mk ii |