EGR-Ventil hittar du i utbudet av avgasreglering hos Skruvat. Denna produkt är av märket Hella. Som originaldel har EGR-Ventil något av följande artikelnummer: 1 436 390, 1618.31, 1618.GZ, 1618.S8, 3 600 098 0, 6M5Q 9D475 AA, 96 566 123 80, 9655612380, 9656612380, 968 1825 280, 9681825280.
Denna variant av EGR-Ventil passar till exempelvis citroën, ford, lancia, peugeot och volvo i enlighet med tabellen nedan. Priset är 2059 kr när du handlar på nätet från Skruvats webbshop. EGR-Ventil finns för närvarande i Skruvats lager, vilket möjliggör snabb leverans.
Specifikationer: Driftart: Elektrisk Polantal: 5 Reservdelar: Med tätning Besök Skruvats webbshop, genom att använda den gröna knappen längre ner på sidan, för mer detaljerad information om EGR-Ventil samt fler produkter i kategorin avgasreglering.
Butik | Pris | Länk |
---|---|---|
2 059 kr | Besök Skruvat |
Typ | Avgasreglering |
---|---|
Märke | Hella |
Originaldelsnummer | 1 436 390, 1618.31, 1618.GZ, 1618.S8, 3 600 098 0, 6M5Q 9D475 AA, 96 566 123 80, 9655612380, 9656612380, 968 1825 280, 9681825280 |
Lagerstatus | Finns i lager |
Passar till | citroën c4 i citroën c4 coupé citroën c4 grand picasso i citroën c4 picasso fiat scudo buss fiat scudo flak/chassi fiat scudo skåp fiat ulysse ford c-max ford focus ii ford focus cabriolet ii ford focus c-max ford focus sedan ii ford focus skåp / kombi ii ford focus turnier ii ford galaxy ii ford galaxy mk van ii ford kuga i ford kuga van i ford mondeo iv ford mondeo sedan iv ford mondeo turnier iv ford mondeo van iv ford s-max ford s-max van lancia phedra peugeot 307 peugeot 307 break peugeot 307 cc peugeot 307 sw peugeot 307 sw skåp / kombi peugeot 308 i peugeot 308 cc peugeot 308 sw i peugeot 308 sw skåp / kombi i peugeot 407 peugeot 407 coupé peugeot 407 sw peugeot 407 sw skåp / kombi peugeot 508 i peugeot 508 sw i peugeot 508 sw skåp / kombi peugeot 607 peugeot 807 peugeot expert flak/chassi peugeot expert skåp peugeot expert tepee volvo c30 volvo c70 cabriolet ii volvo s40 ii volvo s80 ii volvo v50 volvo v70 iii |